Мотоциклы в Лепеле - Страница 2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GARET

Цвет: черный, белый

Это воплощение силы и надежности, созданное для тех, кто стремится к покорению бездорожья и жаждет приключений. Этот мотоцикл представляет собой идеальное сочетание передовых технологий и прочной конструкции, что делает его незаменимым спутником для экстремальных поездок и соревнований.

Мощный двигатель.

В сердце ENDURO GARET находится 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и стабильную работу. Этот двигатель разработан для высокой производительности и надежности, что позволяет мотоциклу легко справляться с любыми дорожными и внедорожными условиями. Мощность двигателя позволяет уверенно преодолевать сложные участки и поддерживать высокую скорость на открытых трассах, делая каждую поездку захватывающей и динамичной.

Подвеска и управляемость.

Одним из ключевых преимуществ Motoland 300 ENDURO GARET является его передовая подвеска, которая обеспечивает исключительную управляемость и комфорт на бездорожье. Высококлассные амортизаторы эффективно поглощают удары и вибрации, обеспечивая плавность хода и стабильность на поворотах. Это позволяет водителю сохранять контроль и уверенность даже на самых сложных трассах, где требуется максимальная концентрация и точность управления.

Безопасность и надежность.

Безопасность водителя — один из главных приоритетов при разработке ENDURO GARET. Мотоцикл оснащен современной тормозной системой с дисковыми тормозами на обоих колесах, что обеспечивает надежное и быстрое торможение в любых условиях. Прочные шины с глубоким протектором гарантируют отличное сцепление с поверхностью, снижая риск пробуксовки и обеспечивая уверенность на скользких и неровных участках.

Комфорт и удобство.

Несмотря на свою мощь и выносливость, Motoland 300 ENDURO GARET предлагает высокий уровень комфорта для водителя. Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают поездки комфортными даже на длительные расстояния. Высококачественные материалы и внимание к деталям обеспечивают комфорт и снижают усталость, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от вождения.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM PR5

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: Карбюратор PZ34

Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21/110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя:

Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 910

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый

Вес, кг: 120

Высота до руля, мм: 1200

Дорожный просвет, мм: 320

База по осям, мм: 1340

Балансирный вал: да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Диодная

Багажник: да

Защита картера: да

Защита рук: нет

Подножки пассажира: да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100х870х1440

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860

Счет-моточасов: нет

Сигнализация: нет

Кузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland WOLF 250

Стильный и лаконичный дизайн способен порадовать глаз любого мужчины. Мощный движок и крутейшие технические характеристики - вот, что отличает его от собратьев. Этот байк просто создан для езды по городским джунглям!

Чоппер WOLF 250 сразу привлекает внимание своим внешним видом. Выполнен в винтажно-классическом стиле с удлинённой рамой и передней вилкой, обилием хромированных элементов. Солидный, матово-чёрного цвета — этот чоппер выглядит значительно лучше своей ценовой категории.

Мото чоппер весит 154 кг. Колёса спицованные, диаметр колёс — 16 дюймов (400 мм). Передний тормоз гидравлический, дисковый, с однопоршневым суппортом прочно закреплён на 6 болтов. Тормозной шланг защищён специальным изолятором. Задний тормоз - барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.

Рама классическая, закольцованного типа. Вилка телескопическая, удлинённой формы, дополнительно защищена специальными металлическими кожухами. Есть нижние и верхние массивные траверсы. Руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. Зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске.

Переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера.

Удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой.

Чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.

Купить мотоцикл чоппер стоит и за технические характеристики. Мото чоппер оснащён 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с воздушным и маслорадиаторным охлаждением. Мотор мощностью 21 л. с. и объёмом 250 кубов разгоняет чоппер до 110 км/ч. Карбюратор с ускорительным насосом даёт хороший отклик на резкий старт и позволяет быстро набрать скорость. Расход топлива небольшой — 4 литра на 100 км. Емкость бака - 15 литров.

Трансмиссия механическая, включает 5 скоростей. Подножки удобные, дают возможность легко переключать передачи. Мотоцепь 420 защищена специальным кожухом. На чоппер установлены 2 выхлопные трубы.

На панели приборов есть спидометр, индикаторы поворотников, индикатор нейтральной передачи, дальний свет.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 110х90 R16 / 130х90 R15

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 720

Емкость бака, л: 15

Передние/задние тормоза:

дисковый; однопоршневой суппорт / барабанный

Вес, кг: 154

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1110

Дорожный просвет, мм: 185

База по осям, мм: 1470

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2210х870х1110

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1980х580х870

Шаг цепи: 428

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland Wolf 300

Цвет: черный

Улучшенный вариант модели WOLF 250, с увеличенным объемом двигателя. Впечатляющий чоппер, который сочетает в себе мощность, стиль и высокую функциональность, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Эта модель ориентирована на тех, кто ценит не только технические характеристики, но и эстетическую составляющую своего транспортного средства.

Особенности и преимущества:

- рама: стальная, сварная;

- механическая, 5-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5);

- тормозной шланг защищён специальным изолятором;

- задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.

- многодисковое сцепление в масляной ванне;

- передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами;

- задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами;

- руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске;

- зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором;

-переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера;

- удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой;

- чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.

Двигатель и производительность.

Motoland Wolf 300 оснащен современным четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 300 куб. см., с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом. Что обеспечивает отличную мощность и динамику, позволяя мотоциклу уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Система впуска и выпуска оптимизирована для достижения максимальной эффективности, что положительно сказывается на расходе топлива и общей производительности.

Мотоцикл оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей точное и плавное переключение. Это дает райдеру полный контроль над мощностью и позволяет легко адаптироваться к различным условиям дороги. Wolf 300 демонстрирует отличную отзывчивость при ускорении и уверенное поведение на высоких скоростях, что делает его идеальным для любителей активной езды.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 110х90 R16 130х90 R15

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 720

Вес, кг: 154

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 1100

Дорожный просвет, мм: 185

База по осям, мм: 1470

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2210х870х1110

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1980х580х870

Шаг цепи: 420

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Мотоцикл RACER RC250-GY8A RANGER

Оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 26 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

НАДЁЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ – НАДЁЖНЫЙ МОТОЦИКЛ.

На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.

Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ LCD:

многофункциональный дисплей;

отображение суточного пробега;

индикатор включённой передачи;

индикатор включённого поворота;

оптитронная подсветка;

отлично читается;

индикация уровня топлива;

электромеханический тахометр

ЭКОНОМИЧНОЕ И КОМФОРТНОЕ ПЕРЕДВИЖЕНИЕ.

При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Racer

Объем двигателя, см3: 225

Двигатель: RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 26 (7500 об/мин)

Колесная база, мм: 1430

Размер колеса, пер/задн.: 3,00-21 / 4,60-18

Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые

Макс. скорость, км/ч: 145

Расход топлива, л/100 км: 3,4

Приборная панель: Электронная

Колеса (материал): Спицованные (сталь)

Шины: Nylon (Тайвань)

Аккумулятор: 12В, 7Ач

Подвеска передняя:

Телескопическая с регулировкой жесткости

Подвеска задняя:

Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя

Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Мотоцикл Hors Z 150 (ХОРС Z 150)

Относится к классу дорожных крейсеров. Байк создан, чтобы поедать километры пути. Удобная расслабленная посадка обеспечивает максимальную степень комфорта при поездках на любые расстояния. Выпускается на протяжении многих лет и является востребованной моделью на рынке Беларуси.

Легендарный мотоцикл готов порадовать своих новых владельцев классическим внешним видом. Если Вы любите неспешные прогулки по живописным местам, рекомендуем купить HORS Z 150 (ХОРС Z 150). Внешний вид мотоцикла выполнен в лучших канонах, по которым формируется прогулочный мотоцикл. Передняя вилка имеет умеренный заваленный угол, что даёт оптимальный баланс между управляемостью и удобной вытянутой посадкой.

Преимущества и особенности Hors Z 150 (ХОРС Z 150):

-Удобная посадка для расслабленной езды при поездках на любые расстояния. Передняя вилка имеет умеренный заваленный угол, что даёт оптимальный баланс между управляемостью и удобной вытянутой посадкой.

-Полнофункциональная панель приборов.

-USB-выход.

-Полноценное место для пассажира.

-Наличие запасных частей.

-Удобный багажник.

-Внушительная емкость топливного бака в 17 литров.

-Небольшой расход топлива.

-Экономичный двигатель с повышенным ресурсом.

Классический внешний вид и современный дизайн.

-Центральная подножка.

В качестве силового агрегата Хорс Моторс приняли решение оснастить z150 двигателем 162 FMJ с нижним расположением распределительного вала. Данная конфигурация славится надёжностью и простотой конструкции. Отсутствует вероятность растяжения цепи или перескока на зуб. Приятный бонус – мощнейшая тяга с самых низких оборотов.

Двигатель для мотоцикла Hors z 150 (ХОРС Z 150) — образец надёжности и долговечности. Поршневая группа сформирована на толстостенном гильзованном колодце цилиндра, что обеспечивает долговечность и стойкость к перегревам.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: HorsMotors

Объем двигателя, см3: 149

Двигатель: 162 FMJ

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 12

Количество цилиндров: 1

Размер колеса, пер/задн.: 3.00-18 / 110/90-16

Макс. скорость, км/ч: 90

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Телескопическая вилка с двумя встроенными пружинно-гидравлическими телескопическими амортизаторами

Подвеска задняя:

Рычажная маятникового типа с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Высота по седлу, мм: 700

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный

Объем бензобака, л.: 17

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1900х825х1110

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2

Это воплощение современного подхода к созданию надежных и мощных транспортных средств. Байк идеально подходит для тех, кто стремится к свободе передвижения и не боится исследовать новые горизонты.

Дизайн и стиль

С первого взгляда RACER RC300-GY8A K2 привлекает внимание своим динамичным и современным дизайном. Обтекаемые формы и агрессивные линии подчеркивают его спортивный характер, а качественная отделка и внимание к деталям делают его настоящим произведением искусства. Яркие цветовые решения и стильные графические элементы добавляют индивидуальности и позволяют выделиться на дороге.

Производительность и мощность

В сердце RACER RC300-GY8A K2 находится мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и динамику. Этот мотоцикл способен развивать высокую скорость, сохраняя при этом стабильность и управляемость. Система впрыска топлива и оптимизированная трансмиссия гарантируют плавный разгон и экономичное потребление топлива, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

Комфорт и эргономика

Одной из ключевых особенностей RACER RC300-GY8A K2 является его продуманная эргономика. Удобное сиденье и оптимальное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, снижая усталость даже при длительных поездках. Подвеска, адаптированная для различных дорожных условий, позволяет наслаждаться плавной ездой как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.

Безопасность и надежность

Безопасность — один из главных приоритетов при разработке RACER RC300-GY8A K2. Мотоцикл оснащен современными системами торможения, которые обеспечивают эффективное замедление и контроль в любых ситуациях. Прочная рама и качественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость к внешним воздействиям.

Технологии и инновации

RACER RC300-GY8A K2 не только мощный и стильный, но и технологически продвинутый. Современная приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а система освещения обеспечивает отличную видимость в любое время суток. Эти инновации делают каждую поездку более безопасной и комфортной.

Преимущества мотоцикла RACER RC300-GY8A K2 300:

• усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,
• ловушка цепи,
• LCD-спидометр,
• алюминевая (CNC) усиленная траверса,
• светодиодные (LED) передняя фара,
• поворотники,
• стоп-сигнал,
• глушитель с PowerBomb,
• защита рук с алюминиевым каркасом

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2 — это идеальный выбор для тех, кто ценит качество, надежность и стиль. Он сочетает в себе все необходимые характеристики для комфортной и безопасной езды, предлагая незабываемые впечатления от каждой поездки. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным байкером, этот мотоцикл станет вашим надежным спутником на дороге.

Технические характеристики:

• Тип ТС Мотоцикл: ЭНДУРО
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 297
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/90-18
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Приборная панель: Электронная, LCD
• Подвеска передняя: Fastace, 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Подвеска задняя: Fastace, 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Высота по седлу, мм: 910
• Балансировочный вал: да
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 118
• Максимальная нагрузка, кг: 188
• Колесная база, мм: 1420
• Карбюратор: NIBBI PE 30 КПП
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Руль: Алюминий 7075 (переменного сечения)
• Траверса: Алюминий CNC
• Маятник: Стальной с прогрессией
• Габаритные размеры, мм: 2190х840х1330

Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Цвет: красный, синий
Racer Magnum RC200-C5B

- На транспортное средство установлен 4-тактный бензиновый двигатель с балансировочным валом и объёмом 200 кубических сантиметров. Охлаждение установки атмосферное.

- Мощность силового агрегата составляет 14,3 л. с. при 7500 оборотов в минуту.

- Более чем скромные габаритные размеры в 204,5 х 77 х 109 сантиметров позволят протиснуться практически в любых заторах, однако водитель не будет чувствовать себя стеснённым. Колёсная база мотоцикла - 1,28 метра.

- Скорость передвижения ограничена значением в 110 км/ч.

- Сбалансированная 5-ступенчатая коробка переключения передач помогает уверенно чувствовать себя на дороге, особенно при обгонах.

- Предусмотрены две системы запуска: кик-стартер (с толкача) или электронная.

- Вместительный топливный бак на 18 литров позволяет не ограничивать себя в перемещениях по городу.

- Средний расход топлива - около 2,2 литра на 100 километров.

- Колеса изготовлены из литого алюминия, что обеспечивает их прочность и устойчивость к механическим повреждениям.

- Всесезонные покрышки из Тайваня помогут без опасений передвигаться по влажному дорожному полотну.

- Надёжные дисковые тормоза позволяют сократить до минимума время остановки, что оказывает значительное влияние на безопасность вождения.

- Удобная телескопическая подвеска, которая в состоянии гасить возникающие колебания.

- Грузоподъёмность Racer Magnum 200 достигает 150 кг, тогда как его собственный вес - 126 килограммов. Этот "муравей" способен тащить на себе совсем немало.

- Привычная электромеханическая приборная панель, что из-за своей подсветки обеспечивает удобство считывания показаний в любое время суток. Задняя подвеска на надёжных гидравлических амортизаторах.

- Широкая цветовая гамма и качественное лакокрасочное покрытие делают мотоцикл Racer Magnum 200 великолепным приобретением.

Характеристики мотоцикла RACER RC200-C5B MAGNUM

Тип мотоцикла: Дорожный
Колесная база, мм: 1280

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Максимальная скорость: 120 км/ч

Объем двигателя, см³: 200

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 13

Объем топливного бака, л.: 18

Система запуска: Электростартер / кикстартер

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18

Передняя подвеска: Телескопическая

Задняя подвеска: Два усиленных амортизатора

Передний тормоз: Дисковый

Задний тормоз: Дисковый

Вес: 126 кг

Ширина: 770 мм

Длина: 2045 мм

Высота: 1090 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300

Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM с балансир. валом, мощностью 24 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида и поворотников ( отдельно ), а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.
Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.
Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Apollo
• Объем двигателя, см: 3300
• Двигатель: 175 FMM PR5
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 940
• Вес, кг: 120
• Карбюратор: NIBBI PE 32
• Высота до руля, мм: 1270
• Дорожный просвет, мм: 330
• База по осям, мм: 1470
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная диодная
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2120х870х1270
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1530х460х880
• Счет-моточасов: Да
• Сигнализация: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Защита рамы (накладки): Да
• Шаг цепи: 520
• Наличие антибуксаторов: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Regulmoto Norden с ЭПТС

Цвет: черно-синий

Это отличный выбор для любителей комфортной и безопасной езды. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает быстрый разгон и высокую максимальную скорость, а также надежной подвеской, которая гасит вибрации и делает езду более комфортной. Кроме того, мотоцикл имеет прочную раму и качественные дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность на дороге. Дизайн мотоцикла выполнен в современном стиле, что делает его привлекательным для многих любителей мототехники.

Regulmoto Norden — это мотоцикл, который сочетает в себе современный дизайн и передовые технологии, предлагая водителям универсальное решение для различных дорожных условий. Этот байк создан для тех, кто ищет надежность и комфорт, будь то городские улицы или загородные маршруты.

Дизайн и стиль:

Regulmoto Norden выделяется своим современным и динамичным дизайном, который подчеркивает его универсальность и готовность к любым приключениям. Элегантные линии и продуманные детали создают стильный и запоминающийся образ, который привлекает внимание и подчеркивает индивидуальность владельца.

Двигатель:

Оснащенный мощным и экономичным двигателем, Regulmoto Norden обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения высокой производительности и топливной эффективности, что делает его идеальным выбором для длительных поездок и ежедневного использования. Надежность и долговечность двигателя гарантируют, что мотоцикл будет служить верой и правдой на протяжении многих лет.

Подвеска и управляемость:

Передовая подвеска Regulmoto Norden обеспечивает комфортную езду и отличную управляемость. Передняя вилка и задний амортизатор эффективно сглаживают неровности дороги, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья.

Тормозная система:

Современная тормозная система с дисковыми тормозами на обоих колесах обеспечивает уверенное и безопасное торможение. Это повышает уверенность водителя и безопасность на дороге, позволяя быстро реагировать на изменения дорожной обстановки и маневрировать в условиях интенсивного движения.

Эргономика и комфорт:

Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают Regulmoto Norden комфортным даже в длительных поездках. Внимание к деталям и качественные материалы обеспечивают высокий уровень комфорта и снижают усталость водителя, позволяя сосредоточиться на удовольствии от вождения.

Освещение и электроника:

Мотоцикл оснащен современными светодиодными фарами, которые обеспечивают отличную видимость в любое время суток. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS175FMN-5 (PR300)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 120/90-18

Зажигание: CDI

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 900мм, зеркало 43мм с верхней регулировкой

Подвеска задняя:

Мото амортизатор 445мм регулировка сжатия и отбоя с прогрессией

Высота по седлу, мм: 910

Емкость бака, л: 9

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Диск 265мм, толщина 4мм, двухпоршневой суппорт/Диск 220мм, толщина 4мм, однопоршневой суппорт

Вес, кг: 123

Колесная база, мм: 1455

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1840x745x1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2170x870x1240

ЭПТС: Да

Свежее поступление! Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
ПТС: с ПТС
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 90 км/ч
Объем двигателя, см³: 149
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 12
Объем топливного бака, л.: 17
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Черный, Серый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3.00-18 / 110/90-16
Передняя подвеска: Телескопическая вилка с двумя встроенными пружинно-гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска: Рычажная маятникового типа с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Высота по седлу, мм: 700
Гарантия: 1 год
Вес: 110 кг
Ширина: 825 мм
Длина: 1900 мм
Высота: 1110 мм

Почему надо покупать у нас:

Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
Доставка по всей Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов, собственного сервисного центра.
Качественная консультация по всей технике.
Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит предпродажную подготовку.
Только сертифицированный товар.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-красный-серый

Мотоцикл Motoland 501 (172FMM-5/PR250)

На пятискоростном двигателе с балансиром, с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.

Передние тормоза с увеличенными тормозными дисками, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения.

428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.

Покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.

Рама - скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой заставят радоваться комфорту и удобству.

Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Отличительные особенности и преимущества:

- Motoland 501 оснащен двигателем, который обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для путешествий на дальние расстояния.

- Байк выделяется своим стильным и современным дизайном, который сочетает в себе элементы классики и инноваций, создавая уникальный и запоминающийся образ.

-Подвеска мотоцикла разработана для обеспечения максимального комфорта и стабильности на дороге, что позволяет уверенно преодолевать неровности и сложные участки.

-Удобное расположение элементов управления и комфортное сиденье делают поездки на Motoland 501 приятными даже на длительные расстояния.

-Подходит для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья, что делает его универсальным выбором для водителей с разными потребностями.

-Высокое качество сборки и надежные компоненты обеспечивают долговечность и минимальные затраты на обслуживание, что является важным фактором для многих владельцев.

-Современная тормозная система обеспечивает надежное и быстрое торможение, повышая безопасность водителя.

-Эффективный двигатель позволяет экономить топливо, что делает мотоцикл более экономичным в эксплуатации.

-Современные светодиодные фары и интуитивно понятная приборная панель обеспечивают отличную видимость и информативность, что улучшает общее впечатление от вождения.

Motoland 501 — это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и современные технологии, предлагая водителям надежное и комфортное средство передвижения для различных условий эксплуатации.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 780

Вес, кг: 120

Карбюратор: Keihen PZ 30

Высота до руля, мм: 1100

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1310

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1850х900х1100

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 92

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: оранжевый

Мотоцикл кроссовый KAYO T2 300 ENDURO PR с ЭПТС

Это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR ZS175FMM-5 имеет объём 271 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Мотор имеет балансирный вал, который эффективно гасит вибрации. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.

Усиленная рама выполнена из хром-молибденового сплава, и в сочетании с регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм и регулируемым моноамортизатором 420 мм, позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента подвески произведены фирмой KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Колёса имеют усиленные обода из алюминиевого сплава и буксаторы. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 115 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Благодаря сиденью эргономичной формы, покрытому антискользящим материалом, и удобных подножек, на мотоцикле комфортно ездить вдвоём.

Kpоccовый мотоцикл KАYO T2 300 Еnduro РR – идеальный снаpяд для внeдopoжнoго экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.

Благодаря наличию ЭПТС и всему необходимому комплекту светотехники, мотоцикл можно ставить на учёт и ездить по дорогам общего пользования.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: КAYO

Объем двигателя, см3: 271

Двигатель: ZONGSHEN PR ZS175FMM-5

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Мощность двигателя, л.с.: 24

Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм., регулируемая (Сжатие/отбой)

Подвеска задняя:

Моноамортизатор 440 мм, регулируемый

Высота по седлу, мм: 880

Емкость бака, л: 10

Передние/задние тормоза:

Дисковый , гидравлический 240мм/Дисковый гидравлический

Вес, кг: 115

База по осям, мм: 405

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2070*820*1150

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ЗиД 300-01 Стайер

Цвет: красный,черный

Хотите кататься с ветерком? Предлагаем вам самую резвую и мощную технику новой мотолинейки ЗиД – мотоцикл ZID STAYER (FK300-CXC). Этот «зверь» с легкостью рассекает любые дороги, оставляя конкурентов далеко позади.

STAYER ZID 300 относится к стритфайтерам. Они очень похожи по конструкции и техническим особенностям на спортивные мотоциклы, но более приспособлены к езде по городу. Файтеры развивают быструю скорость за несколько секунд, поэтому ему ничего не стоит рвануть на светофоре и оставить остальных позади. Но гонка — это не главное его назначение, в отличие от спорта.

В 2024 году мотоцикл получил обновления:

Исключена система дожига отработанных газов – мощность благодаря этому увеличилась до 29 л.с.

ЗиД Стайер приобрел бордовый насыщенный цвет.

Диски теперь спицы, а не литые. Благодаря этому внешний вид стал ярче и интереснее. Кроме этого, колеса со спицами лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях.

Преимущества модели ZID 300-01 Стайер:

Мощность мотоцикла после обновления составила 29 л.с. при весе 150 кг. Увеличившаяся мощность делает Зид 300 стайер самым мощным мотоциклом в своем классе!

Установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.

Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.

Full LED освещение гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

Комбинированный запуск двигателя. Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером, что позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому, если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

Удобное управление. Руль мотоцикла расположен для комфортной езды по городу, делая мотоцикл маневренным.

Дисковые тормоза. Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

Колеса со спицами лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях.

Вы будете ощущать полный контроль над мотоциклом благодаря его мощности и высокой производительности. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер оснащен 5-ступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач и легкость управления мотоциклом. ZID имеет современный дизайн, который привлекает внимание. Он оснащен цифровой панелью приборов, которая отображает все необходимые данные о состоянии мотоцикла. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер - это лучший выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и современный мотоцикл. Вы будете наслаждаться каждой поездкой, потому что ZID 300-01 Стайер сочетает в себе высокую производительность, устойчивость на дороге и современный дизайн.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: ZiD

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175МN

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 29

Система подачи топлива: Карбюратор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Колесная база, мм: 1330

Размер колеса, пер/задн.:110/70-17" / 140/70-17"

Макс. скорость, км/ч: 120

Трансмиссия: Механика

Подвеска передняя:

телескопическая вилка с двумя перевёрнутыми гидравлическими амортизаторами

Подвеска задняя: моноамортизатор

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес, кг: 154

Объем бензобака, л.: 18

ГРМ: Цепь

Мощность, квт.: 21,0 (8500)

Габаритные размеры, мм: 1950×770×1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл МИНСК Goose 400

Само название говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.

Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 120 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь».

Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль.

Широкое ветровое стекло имеет поперечный опорный металлический кронштейн, чтобы минимизировать вибрации при езде. Стекло можно легко снять, если в этом будет необходимость.

Система охлаждения двигателя воздушно-масляная. Но масляного радиатора как такового нет, а масло охлаждается в передней части рамы. Сверху — маслозаливная горловина и щуп. Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. Система смазки с сухим картером.

15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните.

Защита рук и двигателя, а также рамки для крепления багажной системы — в комплекте.

Сальниковая цепь CHOHO 520SX.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 397

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 27,3 л.с./7000 об/мин

Колесная база, мм: 1430

Тормоза передние/задние: диск/диск

Макс. скорость, км/ч: 120

Расход топлива, л/100 км: 3,4

Приборная панель: Электронная

Подвеска передняя: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм

Подвеска задняя: маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором

Габаритные размеры, мм: 2200х840х137

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Обновленный дорожный мотоцикл MOTOLAND FLASH 200

Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно или для девушек, ведь он небольшого размера и легкий. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.

Этот байк представляет собой отличное сочетание надежности, мощности и стиля, предназначенное для истинных ценителей двухколесной техники.

Одной из главных характеристик этой модели является ее двигатель объемом 200 куб.см, маркировка 164FML и мощностью 13 л.с. Благодаря балансирному валу и системе воздушного охлаждения, этот мотоцикл обеспечивает плавную и стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Motoland FLASH 200 оснащен надежной механической трансмиссией с пятью передачами, обеспечивая комфортное и плавное переключение на любой скорости. Карбюратор Keihen PZ 30 и свеча зажигания D8TC гарантируют эффективное сжигание топлива, а возможность запуска двигателя как с помощью электростартера, так и кикстартера обеспечивает готовность к поездке в любой момент.

Превосходное сцепление с дорогой имеют широкие литые алюминиевые колеса с покрышками размером 110/70-17 спереди и 130/70-17 сзади, что делает мотоцикл уверенным на дороге даже в сложных условиях.

Но и это еще не все. Motoland FLASH 200 имеет удобное и функциональное оборудование, включая мягкое сиденье с обивкой из кожзаменителя, подножки для пассажиров и комплексный приборный блок LCD, предоставляющий всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла.

Стальная рама. Пластиковый бак объемом 14л. Расход топлива 3,7л. на 100км.

Охлаждается движок воздушным путем. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.

Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов.

Размер колес 17/17. Колесные диски литые.

Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, кожух защиты цепи и задний багажник, крепление под номер, зеркала, АКБ 130х140х70 (ШхВхГ).

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 130/70-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель:: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 850

Вес, кг: 120

Карбюратор: Keihen PZ 30

Высота до руля, мм: 1060

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1350

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1970х860х1060

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 428

Сидение:

Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Racer RC110N-H Scout

Цвет: серый

Новинка от фирмы Racer - это классический мотоцикл для легкого бездорожья c двигателем 107 куб. см и увеличенным топливным баком.

Это компактный и маневренный байк, созданный для тех, кто ищет надежное и экономичное средство передвижения в городских условиях. Этот мотоцикл сочетает в себе практичность и стиль, предлагая водителям комфорт и уверенность на дороге.

Дизайн и стиль

Racer RC110N-H Scout выделяется своим современным и лаконичным дизайном. Компактные размеры и легкая конструкция делают его идеальным для маневрирования в плотном городском потоке. Эстетика мотоцикла сочетает в себе простоту и функциональность, создавая привлекательный и запоминающийся образ.

Экономичный двигатель

Оснащенный 110-кубовым двигателем, RC110N-H Scout обеспечивает плавное ускорение и экономичное потребление топлива. Этот двигатель разработан для надежной работы и минимальных затрат на обслуживание, что делает его идеальным выбором для ежедневных поездок по городу. Экономичность и простота в эксплуатации делают этот мотоцикл доступным и практичным решением для многих водителей.

Подвеска и управляемость

Подвеска Racer RC110N-H Scout обеспечивает комфортное и стабильное вождение на городских дорогах. Легкая управляемость и устойчивость на поворотах делают этот байк отличным выбором для начинающих мотоциклистов и опытных водителей, которым важно быстро и безопасно передвигаться по городу.

Безопасность и надежность

Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой, которая обеспечивает эффективное и безопасное торможение. Это повышает уверенность водителя и позволяет легко маневрировать в условиях плотного городского движения. Прочные шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки.

Комфорт и удобство

Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают поездки на RC110N-H Scout комфортными даже в условиях интенсивного городского трафика. Компактные размеры позволяют легко парковаться и маневрировать в ограниченном пространстве, что особенно важно для городских жителей.

Racer RC110N-H Scout — это идеальный мотоцикл для тех, кто ищет надежное и экономичное средство передвижения в городе. Сочетая в себе стиль, практичность и современные технологии, он предлагает уникальные возможности для комфортного и безопасного передвижения. С этим мотоциклом каждая поездка становится легкой и приятной, открывая новые горизонты в городских джунглях.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Racer

Объем двигателя, см3: 107

Коробка передач: 4-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 7.1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 2,50-17 / 2,75-17

Макс. скорость, км/ч: 80

Приборная панель: Электромеханическая

Шины: Nylon (Тайвань)

Аккумулятор: 12V/5Ah

Подвеска передняя: Телескопическая

Емкость бака, л: 12

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Барабанные / Барабанные

Вес, кг: 92

Колесная база, мм: 1290

Карбюратор: Тайвань

Расход топлива, л/100 км: 2,2

Объем бензобака, л.: 16,0

Тип колес: Литые (алюминий)

Габаритные размеры, мм: 2080х770х1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный

Moтоцикл Motoland Fоrеster 200

Поистине уникaльный мoтoцикл. Eгo глaвным отличиeм oт других мoдeлей являeтcя нaличиe двуx алюминиeвых рaдиaторoв для мacла. Oни предусмотpeны, в первую очeредь, для тoго, чтобы пpи пoeздкe с малoй cкopocтью не произошло перегрева двигателя, а значит происходит лучшее охлаждение масла. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.

Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.

Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.

Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1150

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1340

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2075х823х1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Сигнализация: Да

Шаг цепи: 428

Сидение:

Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Мотоцикл Regulmoto SK 200-6

Один из ярких предcтавитeлeй линeйки мaлoкубaтурной мотoтехники известнoгo aзиaтcкoго пpoизводителя Senke. Мoтoциклы пpoизводствa одногo из кpупнейших китaйcкиx концеpнов пoльзуются зacлуженным признаниeм экспеpтoв и мотолюбитeлeй в рaзличных чacтях света, включая Европу и Америку. Продукцию Sеnkе отличают не только одно из лучших на рынке соотношений достойного качества и демократичной цены, но и солидный эксплуатационный ресурс, высокая надежность, простое и недорогое сервисное обслуживание.

В раме мотоцикла с 18/16 -дюймовыми колесами на литых дисках установлен 4-тактный 200-«кубовый» двигатель с воздушным охлаждением, который способен развивать максимальную мощность в 13,6 лошадиных сил. Наличие у двигателя балансирного вала способствует снижению вибрации при работе мотора. 5-ступенчатая трансмиссия, электростартер, полноценная подвеска, представленная телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами и маятником сзади, цифровая приборная панель и емкий топливный бак – все это позволит получать максимум удовольствия от поездки.

Rеgulmоtо SК200-6 отличают современный внешний вид и обширные возможности практического использования: комплектация байка duаl-sроrt резиной и увеличенный дорожный просвет позволяет эксплуатировать его как на асфальтированных дорогах, так и на проселках и тропах, включая легкое бездорожье.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 200

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 11

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 2,75/18 / 110/90-16

Макс. скорость, км/ч: 110

Расход топлива, л/100 км: 2,7

Зажигание: CDI

Подвеска передняя: Телескопическая

Подвеска задняя: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом

Высота по седлу, мм: 790

Емкость бака, л: 14

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300мм/Барабанные

Вес, кг: 119

Максимальная нагрузка, кг: 150

Колесная база, мм: 1275

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1620х860х450

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1680×460х870

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный?, серый

Мотоцикл Rеgulmоtо АLIЕN МОNSТЕR 300

Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Sеnkе. 29 лс, жидкостное охлаждение, инжекторный впрыск, 6-ступенчатая КПП, вилка перевернутого типа, трекшн-контроль, сенсорная магнитола МР3. И все это на совершенно новом качественном уровне, сопоставимым с производителями японских и европейских мотоциклов!

Оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.

Большое внимание создатели Rеgulmоtо АLIЕN МОNSТЕR уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mр3-треки с подключаемой к USВ-порту флешки.

Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Rеgulmоtо АLIЕN МОNSТЕR способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.

Этот уличный мотоцикл сразу цепляет взгляд: внушающий доверие внешний вид, аккуратный, стильный дизайн!

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель:CF-Moto 1c 300 EFI

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 29

Система подачи топлива: Инжектор Bosch

Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 / 150/55-17

Макс. скорость, км/ч: 140

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Приборная панель: Жидкокристалическая

Подвеска передняя:

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 710мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 800

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковый, радиальный 300мм, ABS - Bosch/ Дисковый, комбинированная система торможения, ABS - Bosch

Вес, кг: 152

Максимальная нагрузка, кг: 180

Колесная база, мм: 1410

Расход топлива, л/100 км: 2,5

Объем бензобака, л.: 14

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050*760*1080 мм

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2060x550x1125 мм

Привод: Цепь 520Н O-Ring

Маятник: Алюминиевый маятник из сплава 7075

Система Трекшн-контроля: два режима работы "Дождь", "Спорт"

Аудиосистема: Сенсорная магнитола MP3

Система питания: EFI Bosch

Рассрочка! Кредит! Лизинг! Потребительский кредит "На Родныя тавары".

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Мотоцикл Минск Scrambler SCR 250

Представляет собой гармоничное сочетание ретро-стиля и современных технологий, что делает его идеальным выбором для любителей приключений и городских поездок. Этот байк привлекает внимание своим уникальным дизайном, который отсылает к классическим мотоциклам прошлого, но при этом оснащён всеми необходимыми современными функциями для комфортной и безопасной езды.

В основе Scrambler SCR 250 лежит надёжный 250-кубовый двигатель, который обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения как по городским улицам, так и по пересечённой местности. Благодаря этому, мотоцикл отлично подходит для тех, кто не боится съехать с асфальта и исследовать новые маршруты. Высокая подвеска и прочные колёса позволяют легко справляться с неровностями дороги, обеспечивая плавность хода и комфорт для водителя.

Одной из ключевых особенностей Минск Scrambler SCR 250 является его универсальность. Этот мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя как в условиях плотного городского трафика, так и на загородных трассах. Эргономичное сиденье и удобное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных поездок. Кроме того, мотоцикл оснащён современными системами безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, что делает его эксплуатацию ещё более надёжной.

Дизайн Scrambler SCR 250 заслуживает отдельного внимания. Классические линии и элементы ретро-дизайна, такие как круглые фары и минималистичная приборная панель, придают мотоциклу особый шарм. В то же время, современные материалы и технологии, использованные в его конструкции, гарантируют долговечность и надёжность. Этот мотоцикл станет отличным выбором для тех, кто ценит стиль и хочет выделяться на дороге.

Минск Scrambler SCR 250 — это не просто средство передвижения, а настоящий спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Он вдохновляет на путешествия и открытие новых горизонтов, даря своему владельцу незабываемые эмоции от каждой поездки.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 223

Двигатель: RE 250

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 17

Колесная база, мм: 1370

Размер колеса, пер/задн.: 110/90-17 / 130/80-17

Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые

Макс. скорость, км/ч: 120

Расход топлива, л/100 км: 2,8

Приборная панель: Электромеханическая

Подвеска передняя:

Телескопическая перевернутая вилка SHOWA technology

Подвеска задняя:

Моноамортизатор SHOWA technology

Габаритные размеры, мм: 2100×800×1380

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Regulmoto RM 125

Классический дорожный мотоцикл с надежным и экономичным двигателем небольшой кубатуры, который станет отличным выбором для повседневных поездок и утилитарного использования, как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов.

Отличительные особенности мотоцикла:

- 8 дюймовые колеса;

- легкосплавные диски;

- дисковый передний тормоз;

- известный китайский производитель Senke;

- колесная база имеет 1305 мм;

- доступность и простота конструкции (пластиковый передний брызговик).

Двигатель:

- надежный 4- х тактный двигатель;

- объем двигателя 125 куб. см.;

- обладающий как электро так и кикстартертором;

- низкий расход топлива 2.4 л/100км ;

- мощность до 10,8 лошадиных сил;

- максимальная скорость 100 км в час.

Плюс этого двигателя - простота за счет воздушной системы охлаждения, не требующей дополнительного ухода и обладающего превосходной тягой даже на низах. Мотоцикл обладает 5 ступенчатой коробкой передач.

Подвеска:

- телескопическая вилка – установлена спереди мотоцикла;

- 2 моно амортизатора – установлены сзади байка;

- благодаря универсальной резине, может справится даже с легким бездорожьем;

- удобное двухуровневое сиденье;

- складные подножки пассажира, крепкий багажник, широкие крылья с брызговиками, центральная и стояночная подножка.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 125

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 10,8

Система подачи топлива: Карбюратор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 2,75-18 / 3,00-18

Макс. скорость, км/ч: ≥90

Расход топлива, л/100 км: 2.4

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Телескопическая

Подвеска задняя: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом

Высота по седлу, мм: 760

Емкость бака, л: 10

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300 мм / Барабанные

Вес, кг: 108

Максимальная нагрузка, кг: 160

Колесная база, мм: 1305

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1620х860х450

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1580×480×850

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Мотоцикл Motoland CB250

Стильный, яркий и в то же время доступный мотоцикл. Современный облик мотоцикла подчеркивается последними решениями от лидеров мирового мотостроения: светодиодная оптика, дизайн пластика, харатеристики подвески, глушитель, расположенный под рамой.

Данную модель выделяет покладистый характер, выверенная посадка, отточенная управляемость в городе и на трассе. Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста.

СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 лс, с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером/электростартером. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.

Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.

Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием. Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости. Удобное мягкое сиденье и жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Особенности и преимущества Motoland CB250:

Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.

Передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.

Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.

Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости.

Удобное мягкое сиденье.

Жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой.

СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 л.с., с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером / электростартером.

На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода.

Поставляется с ЭПТС.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 850

Вес, кг: 120

Карбюратор: Keihen PZ 30

Высота до руля, мм: 1100

Дорожный просвет, мм: 220

База по осям, мм: 1400

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2100х820х1100

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 520H

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: темно -зеленый, зеленый камуфляж

Мотоцикл Минск Hunter 150

Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоциклов данной модели – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

Минск Hunter 150 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Минск Hunter 150 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 150

Двигатель: 150 см3, 1 цил., 4 такта

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13 л.с./9500 об/мин

Колесная база, мм: 1375

Размер колеса, пер/задн.:

3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колеса

Тормоза передние/задние: дисковый/барабанный

Ремень/ Цепь: Цепь

Макс. скорость, км/ч: 100

Расход топлива, л/100 км: 2,2

Приборная панель: Электромеханическая

Подвеска передняя: телескопическая вилка

Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами

Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: белый камуфляж, черный

Мотоцикл Минск Ranger 200

Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

МИНСК Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

МИНСК Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/мин

Колесная база, мм: 1375

Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса: Тормоза передние/задние

диск/барабан

Макс. скорость, км/ч: 100

Расход топлива, л/100 км: 2,2

Приборная панель: Электромеханическая

Подвеска передняя: телескопическая вилка

Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами

Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070

Мотоцикл с 175 мотором на 24 л.с. с прогрессией и регулировкой подвески.

Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Мотоцикл Apollo M3 300 это отличный мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Мотоцикл Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель.

ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1440
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 300
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 24
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Оранжевый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 80х100 R21 110х100 R18
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 175 FMM
Высота по седлу, мм: 910
Гарантия: 6 месяцев
Вес: 120 кг
Ширина: 860 мм
Длина: 2060 мм
Высота: 1130 мм

Почему надо покупать у нас:

Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
Доставка по всей Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов, 1 сервисного центра.
Качественная консультация по всей технике.
Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит предпродажную подготовку.
Только сертифицированный товар

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Мотоцикл RACER RC150-23 TIGER

Простой и удобный мотоцикл, который позволит добираться вам в любую точку города гораздо быстрее чем на автомобиле. Дорожный мотоцикл Racer Tiger RC150-23 с ЭПТС внушает уверенность в каждой поездке. На данной модели установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Качественная сборка и удобное управление обеспечивают приятную езду.

Малокубатурный лёгкий мотоцикл, который подойдёт для повседневного использования в городе и при этом будет весьма экономным в плане небольшого расхода топлива и малых затрат на техническое обслуживание. Два усиленных задних амортизатора Racer Tiger 150 и двухместное сиденье позволят перевезти пассажира. Отличается стильным внешним видом.

Преимущества мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:

классический дизайн;

надёжный двигатель;

тахометр;

гидравлический тормоз;

мягкое сцепление;

яркая фара;

комфортное сиденье;

центральная подножка;

КОМФОРТ И УДОБСТВО МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Мотоцикл создавался для двоих. Общие внешние очертания выдают классический дизайн японского дорожного мотоцикла. Решение сохранить круглую фару положительным образом сказывается на внешнем облике Райсер.

НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ RACER RC150-23 TIGER

Racer RC150 - позволяет передвигаться по своим личным делам, не теряя время в пробках с минимальными затратами на километр. Удовольствие от езды, которое дарит личный мотоцикл несравнимо и непередаваемо. Запас хода на одной заправке составляет более 500 км. Это уникальный показатель для техники данного класса.

СКРЫТЫЙ ПОТЕНЦИАЛ МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Рейсер Тайгер RC 150-23 благодаря своей продуманной конструкции рамы (двигатель является частью конструкции) имеет небольшой вес, в результате чего, динамические характеристики стоят бок о бок с более мощными 200 кубовыми моделями. В качестве силового агрегата выступает двигатель с 162 FMJ c приводом на штанге толкателе. Данный тип двигателей один из самых надёжных в классе, посколько требует минимум вмешательства при обслуживании.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Racer

Объем двигателя, см3: 149

Двигатель: RACER, 4-х тактный

Коробка передач: 4-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 11,2

Колесная база, мм: 1280

Размер колеса, пер/задн.: 2.75-18 / 3.50-18

Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные

Макс. скорость, км/ч: 95

Расход топлива, л/100 км: 2,4

Приборная панель: Электромеханическая

Колеса (материал): Литые (алюминиевые)

Шины: Nylon (Тайвань)

Аккумулятор: 12В, 6,5Ач

Подвеска передняя: Телескопическая

Подвеска задня:

Два гидравлических амортизатора

Габаритные размеры, мм: 2030х770х1080

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

CBS (Combi Brake System) - это комбинированная тормозная система созданная для повышения эффективности торможения
При нажатии на педаль заднего тормоза (свободный ход педали 5-10 мм) через тросовый привод немного поджимает главный тормозной цилиндр переднего тормоза и начинает работать тормоз переднего колеса, при дальнейшем нажатии на педаль тормоза активирует задний барабанный тормозной механизм.(свободный ход педали 15-20 мм)

При нажатии на рычаг переднего тормоза, работает только тормозной механизм переднего колеса.

- Anti-Skid предотвращает уход заднего колеса в занос

Уменьшает тормозной путь
Улучшает стабильность при торможении
Позволяет использовать оба тормоза одним рычагом.
Уверенность во время торможения пилоту с низкой квалификацией
- ECU блок управления двигателем микропроцессорный мозг всей системы. Обрабатывает информацию от разных датчиков, постоянно корректируя оптимальное качество смеси и тайминги зажигания.

Двигатель с технологией DTS-I Twin Spark

Технология использует 2 свечи зажигания в головке блока цилиндров в сочетании с цифровой системой зажигания, чтобы обеспечить лучшие характеристики и быстрое сгорание топлива, что приводит к большей отдаче мощности и крутящего момента, при этом гарантируя низкий расход топлива.
- Поршень с покрытием Molykote (антифрикционное покрытие на основе графита и полиамидного связующего, отверждаемое при нагреве) ВИДЕО
Защита от коррозии
Ускорение приработки
Снижение трения, шума и расхода топлива
Повышение несущей способности поверхности
Защита поршня и цилиндра от задиров и износа особенно при тяжелых условиях работы (пуск при пониженных температурах, недостаток смазки, перегрев и т.п.)
Обеспечение смазки на весь срок службы (покрытие не стирается в течение длительного времени, задерживаясь во впадинах микрорельефа, устойчиво к воздействию топлива и нефтепродуктов)

- Масляная форсунка "Oil Jet" для смазки блока цилиндров и поршня

Уменьшение износа и увеличение ресурса шатунно-поршневой группы и цилиндров
Снижение термических нагрузок и невозможность критических температурных расширений
Более уверенный холодный старт и отсутствие проблем при работе силовой установки.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 12
Макс. скорость, км/ч 95
Рабочий объем, см³ 124.4
Как собираетесь использовать Езда по городу, Повседневная эксплуатация
Категория прав A, А1
Бренд BAJAJ
Цвета: белый, желтый, красный, черный
Класс мотоцикла Стрит

Размеры
Вес, кг 125
Характеристики колес
Размер колес переднее 2.75 х 17 41P; заднее 100/90 x 17 55P
Характеристики тормозов
Тормозная система (перед / зад) 240 мм дисковый / 130 мм барабанный

Характеристики двигателя
Система запуска
С электростартером, Кикстартер
Топливная система Карбюратор
Охлаждение Воздушное
Число цилиндров 1
Объём топливного бака, л 10.5
Максимальный крутящий момент, Нм 10.8
Характеристики подвески
Передняя подвеска Телескопическая,130 мм ход вилки
Задняя подвеска 2 амортизатора, c набором регулировок 105 мм

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 с ПТС выделяется рядом отличительных особенностей: усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань, ловушка цепи, LCD-спидометр, алюминиевая усиленная траверса, светодиодные поворотники, стоп-сигнал.

Характеристики:
172 FMM – самый желанный мотор на воздушке из 250
Габариты, мм 2100х840х1330
Колесная база, мм 1330
Высота по рулю, мм 1110
Высота по седлу, мм 910
Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор NIBBI PE n30
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 10,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 118
Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Yuanxing
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
Руль Алюминий (переменного сечения)
Траверса Алюминий
Маятник Сталь
ПТС Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Кроссовый мотоцикл Motoland XR300 LITE (175FMM)

Это идеальный выбор для тех, кто стремится к покорению бездорожья и жаждет адреналина на трассах. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность, легкость и надежность, предлагая уникальные возможности для экстремальных приключений.

Двигатель

В основе Motoland XR300 LITE лежит 300-кубовый двигатель модели 175FMM, который обеспечивает отличную мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для высокой производительности, предлагая водителю уверенное ускорение и стабильную работу даже в самых сложных условиях. Его конструкция гарантирует долговечность и надежность, что особенно важно для экстремальных поездок по бездорожью.

Подвеска

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая эффективно справляется с неровностями и препятствиями на трассе. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают плавную и комфортную езду, позволяя водителю уверенно преодолевать любые препятствия. Такая подвеска делает мотоцикл идеальным для кроссовых трасс и сложных маршрутов.

Тормозная система

Безопасность — один из главных приоритетов Motoland XR300 LITE. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на трассе. Тормозная система спроектирована для максимальной эффективности и быстрого отклика, что особенно важно в экстремальных условиях.

Дизайн и эргономика

Дизайн Motoland XR300 LITE сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивающие его спортивный характер. Мотоцикл привлекает внимание продуманными деталями и современными элементами, создавая стильный и запоминающийся образ.

Колеса и шины

Кроссовый мотоцикл оборудован прочными колесами и качественными шинами с глубоким протектором, которые обеспечивают отличное сцепление с поверхностью и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на трассе и наслаждаться каждой поездкой, независимо от типа покрытия и погодных условий. Шины разработаны для максимальной безопасности и комфорта, что делает езду более предсказуемой и стабильной.

Освещение и электроника

Хотя кроссовые мотоциклы редко оснащаются обширной электроникой, Motoland XR300 LITE предлагает базовые элементы, необходимые для безопасности и контроля. Это включает в себя надежную систему зажигания и минималистичную приборную панель, которая предоставляет основную информацию о состоянии мотоцикла.

Motoland XR300 LITE (175FMM) — это кроссовый мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делая его идеальным выбором для любителей экстремальных приключений и бездорожья. Его мощность, легкость и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым вызовам и впечатлениям на трассе. С этим мотоциклом каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Да

Высота по седлу, мм: 910

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1250

Дорожный просвет, мм: 330

База по осям, мм: 1390

ГРМ:Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Галогеновая

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2000х810х1250

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Шаг цепи: 520

Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ОСОБЕННОСТИ:
+ ЭПТС
+ двигатель Zongshen 175FMM (300см2, 21лс)
+ 6-ступенчатая коробка передач и электростартер
+ карбюратор PD30
+ подвеска от популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003
+ электронная панель управления;
+ светодиодная линзованная фара с возможностью регулировки;
+ светодиодные указатели поворотов;
+ складывающиеся зеркала;
+ удобное сиденье и складывающиеся подножки для пассажира;
+ стальной багажник для крепления кофра;
+ армированная защита рук;
+ алюминиевый руль с перекладиной, усиленный;
+ универсальные покрышки двойного назначения размерности 3.00/21 и 4.6/18;
+ USB-разъем для подключения устройств;
+ гибкий пластик обвеса;
+ 520-я цепь, усиленная, сальниковая

Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках.

В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 175FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор способен демонстрировать __ л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Оснащение подвески новая модель унаследовала у популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003. В передних траверсах вилки перевернутого типа установлены телескопические амортизаторы с диаметром штока 41 миллиметр. Конструкция задней части подвески представлена усиленным маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой сжатия пружины и двумя положениями установки на нижней проушине, что позволит менять высоту сиденья, которая по умолчанию составляет 920 миллиметров.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Тур. эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 300
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 21
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм
Переднее колесо: 21
Заднее колесо: 18
Объем топливного бака, л.: 14
Вес кг.: 132
Колесная база, мм.: 1430
Высота по седлу, мм.: 910
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x800x1200

Новинка 2022 года! Городской мотоцикл для людей среднего роста.

Объём 250 см³
5 передач
электростартер
цвет: черный; черно-оранжевый

Городской мотоцикл с уникальным внешним видом, напоминающим японские модели.

Особенности HIRO 250
По своей геометрии подойдет людям среднего или невысокого роста. Людям выше 175 этот мотоцикл уже будет маловат.
По своей конструкции этот мотоцикл является типичным "стритом" имеет спортивную посадку, характерные колеса 17 диаметра с асфальтовой резиной и короткоходную подвеску для скоростных поездок по асфальту.
Фирменный двигатель Zongshen 250 см3 c верхним распредвалом, имеет балансирный вал - это фирменный и надежный двигатель. Также стоит отметить, что двигатель карбюраторный, а не инжекторный, соответственно его проще отремонтировать.
Кикстартер отсутсвует.
Шины: передняя 110/70-17", задняя 140/70-17".
428 цепь привода.
Ж/К панель приборов.

- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR

Универсальное транспортное средство, созданное для тех, кто жаждет приключений и стремится покорять новые горизонты. Этот мотоцикл сочетает в себе надежность, мощность и комфорт, делая его идеальным выбором для путешествий по самым разнообразным маршрутам.

Мощный и надежный двигатель

Regulmoto TE оснащен двигателем, который обеспечивает отличную производительность и стабильную работу в любых условиях. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать как городские улицы, так и сложные загородные трассы.

Эргономичный дизайн

Мотоцикл разработан с учетом комфорта и функциональности. Удобное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно при длительных поездках.

Проходимость и устойчивость

Благодаря качественной подвеске и надежным шинам, Regulmoto TE демонстрирует высокую проходимость и устойчивость на различных дорожных покрытиях. Это делает его идеальным для путешествий по пересеченной местности и бездорожью.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен современными функциями, такими как цифровая приборная панель и эффективная система освещения, что обеспечивает удобство и безопасность в любых условиях.

Regulmoto TE (Tour Enduro) PR — это идеальный спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Его уникальные особенности делают его надежным и комфортным выбором для путешествий, открывая перед вами мир безграничных возможностей и незабываемых маршрутов.

Технические характеристики:

Цвет: хаки

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3:271,3

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Двигатель: ZS175FMN / CB300R

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 910

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300мм/Дисковые

Вес, кг: 132

Колесная база, мм: 1430

Объем бензобака, л.: 14

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х870

Габаритные размеры, мм: 2050x800x1200

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer (Рейсер) RC200GY - C2A Tourist с новым двигателем 15 л.с, оборудован передним и задним усиленными багажниками, а так же двумя боковыми платформами. Приспособлен для перевозки грузов, отлично подходит для путешествий и выезда на природу.

Особенности:

- Пяти ступенчатая коробка передач;

- Экспедиционные багажники;

- Защитный цвет камуфляж.

Характеристики
Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
Колесная база, мм: 1280
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 200
Мощность двигателя, л.с.: 15
Объем топливного бака, л.: 14
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Аккумулятор: 12V/7Ah
Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2030 мм
Высота: 1080 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-синий

Мотоцикл MotoLand 500 ENDURO NORTON

Мотоцикл турэндуро MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON на 525 куб.!!! с ЭПТС выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики.

MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON — это идеальный вариант для путешествий и скоростных поездок. Модель оснащена одним из самых надёжных двигателей 525 СС (525 куб.) - 2-х цилиндр., 4-тактным LONCIN с жидкостным охлаждением и большим запасом мощности.

Система подготовки топлива — инжекторная (EFI), что позитивно отражается на потенциале использования мотоцикла. Мотоцикл с ЭПТС, а значит на нём можно разъезжать по дорогам общего пользования. Также его можно эксплуатировать в тяжёлых условиях езды, ведь благодаря резине двойного назначения, клиренсу в 210 мм, тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком. Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. У мотоцикла — ABS, система помощи при торможении, современная LCD приборная панель с диагон. 7", качественная LED-оптика, что добавляет удобства при езде в тёмное время суток, а также топливный бак с большим объёмом и, соответственно, увеличенным запасом хода без дозаправки. В базе присутствуют сигнализация, дуги безопасности, металлический маятник с алюмин. прогрессией, алюмин. ступицы и мощная алюмин. защита картера.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Доставка по Беларуси!

Особенности товара:

- Силовой агрегат – одноцилиндровый мотор Loncin 4T 166FMM рабочим объемом 250 см3, который в паре с карбюратором PZ 32 способен выдавать до 25 лошадиных сил пиковой мощности
- Мотоцикл имеет электронный ПТС, что сильно облегчает процесс постановки на учет.
- Тормозная система гидравлическая. Спереди 2-х поршневой суппорт с диском 270 мм, сзади однопоршневой суппорт с диском 220 мм.
- Коробка передач - 6-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением.
- Запуск двигателя осуществляется электростартером.
- Карбюратор, устанавливаемый в ROCKOT HOUND 250, - это мощный и в тоже время экономичный PZ32, который интуитивно прост как в эксплуатации, так и регулировке.
- Емкость бака в 13 литров обеспечивает большой запас хода до 350 км.

Характеристики:

Тип мотоцикла: эндуро
Объем: 249 см³
Бак: 13
Скорость: 120км/ч
Вес: 143кг
Нагрузка: 150кг
Стартер: Кикстартер. С электростартером
Охлаждение: Жидкостное
Число цилиндров: 1
Тормозные диски пер./зад., мм: 270/220
Колеса: 110/90-17/130/80-17
Тормоза (перед/зад): Дисковый/Дисковый

Кредит. Лизинг!

Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.

Мы являемся эксклюзивными поставщиками легендарного чешского бренда Ява на территорию стран СНГ. Так как мы - единственные официальные дистрибьютеры в Беларуси, то наше предложение - без наценки посредников.

Цвет: красный

Мотоцикл JAWA 300 CL KYVACKA

Классика в непревзойденном исполнении. Он всегда находится рядом, где бы вы ни находились. Встречайте новую Jawa. Благодаря полированному хрому и ретро-изгибам, Jawa сочетает чувство ностальгии и современные технологии, создавая неповторимый образ и езду, как никто другой. Бескомпромиссное качество сборки итальянского инжинеринга премиум-класса означает, что дизайн 50-х годов столь же прочен и надежен, как и классика. Вы слышали истории. Начните создавать свою собственную. Это современная интерпретация классического мотоцикла, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 293 куб. см, который выдает мощность около 27 л.с. и крутящий момент 28 Нм.

Качество в основе дизайна

Произведение итальянских инженеров премиум-класса сочетает в себе элегантность изящных линий и изгибов с бескомпромиссно лаконичным дизайном. Потому что разработка — это только половина работы, а Jawa — это произведение искусства.

Страсть и сила

Мало какие мотоциклы любили так, как классические Jawa — страсть его предшественников была заложена с самого начала, с одноцилиндрового четырехтактного двигателя.

Мощность и управляемость

Ява всегда были хорошо управляемые, одна радость от езды по дороге. Благодаря плоской кривой крутящий момент на низких оборотах улучшается, поэтому опыт вождения намного приятнее.

JAWA 300 CL KYVACKA отличается элегантным дизайном с хромированными элементами, классической круглой фарой и стильным топливным баком. Мотоцикл оборудован передними дисковыми тормозами с ABS и задними барабанными, что обеспечивает высокую безопасность на дороге. Подвеска включает в себя телескопическую вилку спереди и моноамортизаторы сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах.

Этот мотоцикл идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и хочет наслаждаться современными характеристиками и надежностью. JAWA 300 CL KYVACKA — это не просто транспортное средство, а настоящий символ стиля и наследия.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: JAWA

Объем двигателя, см3: 293

Двигатель: двигатель DOHC, инжектор, 4 тактный

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 27

Количество цилиндров: 1

Размер колеса, пер/задн.: 2,15 x 18/2,50 x 17

Макс. скорость, км/ч: 125

Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 765

Емкость бака, л: 14

Передние/задние тормоза:

Диск с плавающим суппортом и ABS/барабанный

Вес, кг: 170

Колесная база, мм: 1369

Пер. шина/задн. шина:

90/90-18 M/C; 51P/120/80-17 M/C; 61P

Объем бензобака, л.: 14

Крутящий момент: 28 Нм