- id 15231298
- 11.02.2026
Шкив ремня вентилятора Rossel R190 / R195
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Forza
Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6-0,9. Тип крепления: трехточечное. Тип редуктора: боковой, цепной. Тип ножей: дуговые. Количество ножей: 42. Количество ножей в секции: 6. Описание: Фреза почвенная для тракторов и минитракторов. Требуемая мощность (л.с): от 24.
Компания производитель: Kerland
Категория: фильтры. Длина, см: 7.6. Ширина, см: 7.6. Высота, см: 10. Вес, кг: 0.341.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Категория: фильтры. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401, 305402. Длина, см: 65. Ширина, см: 28. Высота, см: 20. Вес, кг: 2.754.
Компания производитель: Rossel
Двигатель Shtenli GX-420 16 л.с.: Запредельная тяга для тяжелых задач - Существуют задачи, где стандартной мощности в 9 или 13 лошадиных сил уже недостаточно. Для переоборудования тяжелых мотоблоков (класса МТЗ), сборки мини-тракторов или работы с промышленным оборудованием требуется особый агрегат. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420 - это вершина инженерной линейки бренда. Обладая внушительным объемом и увеличенным крутящим моментом, он позволяет технике работать с максимальной отдачей. Модель произведена по лицензии Shtenli GMBH и является усовершенствованным аналогом серии 190F. Увеличенная камера сгорания (419 см³) генерирует 16 лошадиных сил, превращая ваш культиватор или генератор в производительную машину, готовую к ежедневным нагрузкам в суровых условиях. 1. Объем 419 см³ и система OHV Чтобы получить высокую отдачу от двигателя такого объема, инженеры использовали газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Это решение обеспечивает плотное наполнение цилиндра топливной смесью и ее полное сгорание. При весе в 32 кг мотор выдает колоссальную энергию. Усиленный блок цилиндра и эффективное оребрение позволяют отводить лишнее тепло, поддерживая рабочую температуру в норме даже при вспашке целины или многочасовой работе на стройплощадке. 2. Защита поршневой группы от пыли Мощный мотор потребляет много воздуха, а вместе с ним в систему стремится попасть пыль. Для модели GX-420 предусмотрен лучший вариант защиты - фильтр в масляной ванне. Проходя через масло, воздух очищается от любых механических частиц. Это критически важно для ресурса двигателя большой кубатуры. Такое решение в разы эффективнее обычных фильтров и проще в обслуживании - достаточно лишь контролировать чистоту масла в колбе. 3. Вал 25 мм под шпонку (Идеально для МТЗ) Двигатель оснащен усиленным горизонтальным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это самый востребованный стандарт крепления. Именно шпоночное соединение используется для установки моторов на популярные белорусские мотоблоки МТЗ (Беларус) через переходную плиту и корзину сцепления. Благодаря этому GX-420 становится отличным вариантом для модернизации вашей техники, существенно повышая ее производительность по сравнению со штатными агрегатами. 4. Контроль уровня масла Чтобы уберечь дорогостоящий механизм от поломки, в картер интегрирован датчик уровня масла. Это "страховка" для оператора. При недостаточном количестве смазки электроника автоматически остановит двигатель или заблокирует его запуск. Система работает автономно и гарантирует, что мотор не заклинит из-за недосмотра. Видеообзор и работа двигателя Shtenli Технический паспорт Скачайте инструкцию (PDF) для ознакомления с графиком обслуживания: Shtenli GX-420: Бескомпромиссная мощь Двигатель Shtenli GX-420 (16 л.с.) - это выбор для тех, кому нужен максимум. Шпоночное соединение делает его идеальным кандидатом для установки на мотоблоки МТЗ и тяжелую спецтехнику. Заказывайте немецкое качество с доставкой в любую точку Беларуси!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Тип отвала: передненавесной. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами типа «Беларус-622». Требуемая мощность техники (л.с.): от 40. Регулировка по углу атаки: гидравлическая. Ширина обработки (см): 215-250. Рабочая скорость (км/ч): 9. Производительность (га/ч): 0,25. О товаре: Отвал тракторный ОТ 25-00.00.010-01 с гидроповоротным механизмом — это надежное навесное оборудование для тракторов «Беларус-622», предназначенное для быстрой и эффективной очистки дорог, улиц, тротуаров и производственных территорий от снега, песка, мусора, а также для планировки рыхлого грунта. Отвал белорусского производства, разработан для тракторов мощностью от 40 л.с. с тяговым классом 0,9 и монтируется на переднюю часть машины, что обеспечивает высокую маневренность и удобство в эксплуатации. Отвал с рабочей шириной 215-250 см и высотой захвата 59 см позволяет быстро обрабатывать крупные площади с производительностью до 2500 м²/ч на скорости 9 км/ч. Гидроповоротный механизм регулирует угол установки отвала (60° и 90°), позволяя гибко подстраиваться под особенности рабочей зоны. Прочная конструкция включает в себя основные узлы: отвал, раму, стойки, кронштейн и гидросистему, что обеспечивает надежность и долговечность в эксплуатации. Габариты отвала составляют 2500 мм в ширину и 590 мм в высоту, а вес — 140 кг, что делает его устойчивым и прочным при работе в сложных условиях..
Компания производитель: БЗТДиА
Двигатель Shtenli GX-450se 18 л.с.: Максимальная комплектация - Для решения самых сложных задач требуется техника, которая не подведет. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450se - это флагманская модель, сочетающая в себе предельную производительность и максимальный комфорт эксплуатации. Агрегат разработан для установки на тяжелое оборудование, где важны как тяговые характеристики, так и удобство запуска. Данная модификация является полным аналогом серии 192F. Ее уникальность заключается в комбинации трех факторов: рекордного рабочего объема (446 см³), жесткого шлицевого соединения с трансмиссией и наличия электростартера. Это идеальный выбор для профессиональных мотоблоков, мини-тракторов и гидравлических станций, операторы которых ценят свое время и силы. 1. Легкий старт: Электрозапуск Запуск мотора большого объема вручную требует значительных физических усилий, особенно в холодную погоду. Версия GX-450se оснащена системой электрического пуска. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику простым поворотом ключа. Это решение кардинально меняет опыт эксплуатации тяжелой техники, делая ее доступной даже для пожилых людей. При этом возможность ручного запуска сохранена как резервная опция на случай разрядки аккумулятора. 2. Объем 446 см³ и технология OHV В основе агрегата лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Для эффективного сжигания топлива в такой большой камере применяется газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Двигатель выдает честные 18 л.с., обеспечивая уверенную тягу на любых оборотах. Массивный корпус с увеличенной площадью ребер охлаждения гарантирует стабильный температурный режим даже при длительной работе под максимальной нагрузкой. 3. Защита от пыли: Масляный фильтр Профессиональное использование подразумевает работу в тяжелых условиях запыленности. Для защиты поршневой группы от абразивного износа предусмотрен фильтр в масляной ванне. Воздух проходит через масло, оставляя в нем все механические примеси. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такая система многократно продлевает ресурс двигателя и упрощает его обслуживание. 4. Вал 25 мм со шлицами Для передачи экстремального крутящего момента используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицевым соединением. В отличие от шпонки, шлицы обеспечивают жесткую фиксацию и выдерживают ударные нагрузки. Этот тип крепления востребован на импортных культиваторах, мощных мотопомпах и гидравлических насосах. Двигатель идеально стыкуется с соответствующими муфтами и корзинами сцепления, обеспечивая долговечность узла соединения. 5. Автоматическая защита Чтобы исключить поломку из-за недостатка смазки, в картер встроен датчик уровня масла. Он выполняет функцию автоматического предохранителя. При критическом снижении уровня масла система мгновенно глушит двигатель. Это предотвращает работу «на сухую» и спасает механизм от дорогостоящего ремонта. Видеообзор линейки Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения электростартера: Shtenli GX-450se: Без компромиссов Двигатель Shtenli GX-450se (Шлицы + Электростартер) - это выбор профессионалов. Вы получаете максимальную мощность в 18 л.с., надежное шлицевое соединение и комфортный запуск с ключа в одном агрегате. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Модель минитрактора: Rossel RT-242.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Мотоблок Shtenli 1030N-L: Новый уровень тяги - Когда задачи на участке выходят за рамки простой культивации грядок и требуют серьезных тяговых усилий, нужен агрегат с запасом прочности. Мотоблок Shtenli 1030N-L - это техника тяжелого класса, спроектированная для работы с плугом, окучником и перевозки грузов по бездорожью. Главное отличие этой модели от младших собратьев - использование полностью шестеренчатого редуктора. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь, что делает 1030N-L настоящим "трактором" в миниатюре. Вес до 120 кг (в полной снаряженной массе) гарантирует отличное сцепление с грунтом без пробуксовки. Силовой агрегат 8.5 л.с. Под капотом скрывается мощный 4-тактный двигатель GX260s объемом 277 куб.см. Он выдает честные 8.5 лошадиных сил, что позволяет уверенно работать даже на тяжелых суглинистых почвах. Система верхнего расположения клапанов (OHV) в сочетании с эффективным воздушным охлаждением обеспечивает стабильную работу под нагрузкой. Увеличенный топливный бак на 6 литров позволяет работать весь день без дозаправки. Запуск облегчен декомпрессионным клапаном (Easy Start). Широкий захват и глубокое рыхление В комплект входят не только пневматические колеса 4x8, но и набор из 24 кованых фрез. Благодаря мощности мотора, ширина обработки может достигать 110 см, а глубина - 30 см. Это позволяет быстро подготовить большой участок к посадке картофеля или зерновых. Конструкция предусматривает возможность замены штатных колес на большие размеры (6x12 или 7x12 дюймов), что значительно увеличивает клиренс и проходимость при работе с окучником. Шестеренчатый редуктор Крутящий момент передается на колеса через усиленные шестигранные полуоси диаметром 23 мм. В отличие от ременных моделей, здесь используется полностью шестеренчатая трансмиссия в чугунном корпусе. Это решение исключает проскальзывание и потерю мощности, обеспечивая максимальную тягу на колесах. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальную скорость для пахоты или транспортировки грузов. Сцепка для навесного Shtenli 1030N-L оснащен универсальным сцепным кронштейном, совместимым с большинством видов навесного оборудования. Вы можете подключить плуг, окучник, картофелекопалку или грузовой прицеп. Регулируемый сошник позволяет контролировать заглубление фрез и скорость движения. Руль с 3D-регулировкой настраивается по высоте и углу поворота, что удобно при работе вплотную к заборам или теплицам. Немецкие стандарты Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес для серьезных задач Shtenli 1030N-L - это выбор фермеров и владельцев больших участков. Мощный двигатель, надежный шестеренчатый редуктор и солидный вес делают его незаменимым помощником при пахоте целины и перевозке тяжелых грузов.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4х8 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 277 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Категория: колеса, камеры и покрышки. Модель минитрактора: Rossel R-800.
Компания производитель: Rossel
Двигатель Shtenli GX-390se: Максимальная комплектация для профи - Работа с тяжелым грунтом или строительным оборудованием требует агрегата, который не подведет в сложный момент. Бензиновый двигатель Shtenli GX-390se - это флагманская модель, объединившая в себе высокую тягу, жесткое сцепление с трансмиссией и комфорт запуска. Производство по немецкой лицензии Shtenli GMBH гарантирует, что каждая деталь соответствует строгим инженерным нормам. Модификация «SE» является прямым аналогом серии Honda 188FE, где «S» обозначает шлицевой вал, а «E» — электростартер. Это редкое и востребованное сочетание позволяет использовать мотор на тяжелых мотоблоках, где важна прямая передача усилия, и при этом избавляет оператора от необходимости дергать ручной стартер при объеме цилиндра в 389 см³. 1. Комфортный запуск: Электростартер Запустить 13-сильный агрегат в мороз вручную - задача не из легких. Модель GX-390se решает этот вопрос кардинально. Двигатель оснащен электрическим стартером и блоком управления. Вам достаточно повернуть ключ зажигания, чтобы начать работу. Это особенно актуально для пожилых людей или при интенсивной эксплуатации техники с частыми остановками. При этом система дублирована классическим ручным пуском, что дает уверенность в работе даже при разряженном аккумуляторе. 2. Шлицевой вал 25 мм: Жесткая сцепка Ключевая техническая особенность данной версии - выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. В отличие от шпонки, шлицевое соединение способно передавать огромный крутящий момент без риска среза крепежа. Такой тип крепления используется в трансмиссиях профессиональных мотоблоков и мини-тракторов. Двигатель идеально стыкуется с корзиной сцепления, обеспечивая монолитность конструкции и долговечность узла соединения. 3. Производительность и OHV В основе конструкции лежит блок цилиндра с верхним расположением клапанов (OHV). Это решение позволяет топливной смеси сгорать с максимальным КПД. Двигатель выдает честные 13 л.с. (9.6 кВт), потребляя при этом разумное количество бензина - около 374 г/кВт*ч. Эффективный теплоотвод и наклонное положение цилиндра гарантируют стабильную температуру работы даже при длительных нагрузках в жаркую погоду. 4. Фильтрация через масло Пыль на полях Беларуси - основной фактор износа техники. Модель GX-390se защищена фильтром в масляной ванне. Воздух, поступающий в карбюратор, проходит сквозь слой масла, оставляя там песок и грязь. Такая система многократно продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы по сравнению с сухими фильтрами, а обслуживание сводится к простой замене масла в емкости фильтра. 5. Автоматическая защита Инженеры предусмотрели защиту от невнимательности. В двигатель встроен чувствительный датчик уровня масла. При критическом снижении уровня смазки электроника мгновенно глушит мотор. Запустить его снова можно только после долива масла до нормы. Это исключает работу «на сухую» и спасает от дорогого ремонта. Видео: Работа двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения и обкатки: Shtenli GX-390se: Выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-390se (Шлицы + Электростартер) - это ультимативное решение для тех, кто не привык к компромиссам. Максимальная мощность, надежное шлицевое соединение и комфортный запуск с ключа делают его лучшим предложением на рынке Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Тип: культиватор. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: GX-270. Объем двигателя: 270 см3. Охлаждение двигателя: воздушное. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 8. Объем топливного бака: 3.6. Объем масляного бака: 0.7. Тип запуска: ручной стартер.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 8.1. Ширина, см: 9. Высота, см: 5.5. Вес, кг: 0.601.
Компания производитель: Rossel
Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами «Беларус» МТЗ-082, МТЗ-082БС, Беларус-132Н, оборудованными двухскоростным приводом вала отбора мощности. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Особенности: вибрационно-грохотная. Требуемая мощность (л.с): от 11. Ширина обработки (см): 48. Глубина обработки (см): 15-20.
Компания производитель: Сморгонский агрегатный завод
Категория: прокладки и сальники. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 16.3. Ширина, см: 13.3. Высота, см: 0.2. Вес, кг: 0.130.
Компания производитель: Rossel
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401, 305402. Длина, см: 3.4. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 5.5. Вес, кг: 0.206.
Компания производитель: Rossel
Изучите наш рейтинг лучших варочных панелей 2026 года в Лепеле. В обзоре представлены лучшие индукционные и газовые варочные панели по цене и качеству. Поможем выбрать и купить варочную поверхность для вашей кухни ✅
Какую недорогую посудомоечную машину купить в 2026 году? 🛒 Рейтинг лучших посудомоечных машин: топ 10 моделей от узких встраиваемых до полноразмерных отдельностоящих. Сравнение цен в Лепеле, отзывы, советы по выбору компактной посудомойки для дома ✅