Автотехника в Лепеле - Страница 98

Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel R-800. Модель двигателя: 305406.
Компания производитель: -

Категория: блоки, корпусы. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM380 / KM385. Длина, см: 11. Ширина, см: 7.7. Высота, см: 9.2. Вес, кг: 0.318.
Компания производитель: Rossel

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel

Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Размеры (Д х Ш х В) (см): 29*165*13. Длина (см): 29. Ширина (см): 165. Высота (см): 13. Вес (кг): 15.
Компания производитель: Целина

Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel

Категория запчастей: коленвалы, шатуны, вкладыши. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Класс: любительский. Мощность электрического двигателя (Вт): 240. Максимальная скорость на моторе (км/ч): 25. Запас хода, км: 60. Максимальная нагрузка (кг): 120. Вес (кг): 25. Комплектация: Подножка, Багажник, Корзина или кофры. Передняя фара: есть. Тип аккумулятора: Li-ion.
Компания производитель: Smart8

Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-282. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel

Вид: дисковая. Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): 30. Количество дисков: 24. Диаметр диска, мм: 460. Длина (см): 240. Ширина (см): 170. Высота (см): 120. Вес (кг): 380.
Компания производитель: Уралец

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (3-х листовая). Грузоподъемность (кг): 439. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Колея (см): 180.2. Резина: R 13.
Компания производитель: МЗСА

Категория: крепеж.
Компания производитель: Rossel

Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 1500. Клиренс, см: 30.6. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Рабочая скорость, (км/ч): 25. Дорожный просвет, (см): 31.2. Длина кузова (см): 191. Ширина кузова (см): 147. Высота борта (см): 30.
Компания производитель: Уралец

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 21:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 90 x 90. Мощность (кВт): 7.72. Максимальная мощность (л.с.): 10.5. Объем двигателя (см3): 573. Расход топлива (г/кВт*ч): 267. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 7.
Компания производитель: STARK

Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 480. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Рабочая скорость, (км/ч): 5. Дорожный просвет, (см): 28. Тормоза: Ленточные с механическим ножным приводом. Размер колес: 4Lх10. Длина кузова (см): 130. Ширина кузова (см): 100.
Компания производитель: Спецпрофресурс

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 18:1. Мощность (кВт): 13.24. Максимальная мощность (л.с.): 18. Объем двигателя (см3): 903. Расход топлива (г/кВт*ч): 255. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 8. Габариты (ДхШхВ см): 90 x 44 x 76.
Компания производитель: STARK

Длина (см): 15.7. Ширина (см): 5.2. Высота (см): 5.2. Вес (кг): 1.017.
Компания производитель: -

Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385, KM380 / KM385.
Компания производитель: Rossel

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (3-х листовая). Грузоподъемность (кг): 345. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Колея (см): 180.2. Резина: R 13.
Компания производитель: МЗСА

Тип двигателя: бензиновый. Мощность (кВт): 13.5975. Максимальная мощность (л.с.): 18.5. Максимальный крутящий момент (Нм): 27.5. Диаметр вала (мм): 25. Вылет вала (мм): 22. Объем двигателя (см3): 459. Расход топлива (г/кВт*ч): 374. Емкость топливного бака (л): 6.5.
Компания производитель: Lifan

Назначение: взрослый, подростковый. Максимальная нагрузка (кг): 200. Максимальная скорость движения (км/ч): 25. Мощность мотора (Вт): 2000. Запас хода (км): 50. Ёмкость аккумулятора (А·ч): 20. Напряжение аккумулятора (В): 60. Время зарядки (ч): 12. Цвет: черный.
Компания производитель: YAKAMA

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Длина, см: 58. Ширина, см: 16.5. Высота, см: 22.
Компания производитель: Rossel

Максимальная нагрузка (кг): 120. Максимальная скорость движения (км/ч): 25. Мощность мотора (Вт): 500. Запас хода (км): 35. Ёмкость аккумулятора (Ач): 20. Цвет : черный. Освещение: Передняя фара. Размер колес ("): 14. Амортизация: двухподвес.
Компания производитель: BULBASH

Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 600. Дорожный просвет, (см): 21. Тормоза: Механический. Длина кузова (см): 200. Ширина кузова (см): 120. Высота борта (см): 41. Длина (см): 363.
Компания производитель: Kerland

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

GR8 F300A (4T YB300H) Motard — это сочетание мощности, надежности и современного дизайна, которое подойдет как для опытных мотоциклистов, так и для тех, кто только начинает свое знакомство с миром двухколесного транспорта. Этот мотоцикл станет вашим верным спутником в любых приключениях!

GR8 F300A Motard — городской спорт-мотоцикл с внедорожной душой

GR8 F300A Motard — это современный мотоцикл, созданный для активной езды по асфальту, но с генетикой, заимствованной у внедорожников. Он сочетает в себе мощность, манёвренность и стиль, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и адреналин в повседневной езде.

В основе модели — проверенный 4-тактный одноцилиндровый двигатель YB300H объёмом 285,8 см³, развивающий 24,5 л.с. Благодаря карбюратору NIBBI PWK34 мотор обеспечивает стабильную работу и быстрый отклик на педаль газа. Воздушное охлаждение делает двигатель надёжным и простым в обслуживании.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет точно дозировать мощность и наслаждаться динамикой на любой скорости. 17-дюймовые колёса с дорожной резиной обеспечивают отличное сцепление и манёвренность, делая мотоцикл идеально подходящим для городских условий.

Подвеска и тормоза

• Передняя подвеска — телескопическая вилка SZC Optima длиной 940 мм, с регулировкой сжатия и отбоя. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC длиной 480 мм, также с возможностью регулировки. Такая конструкция обеспечивает комфорт на неровных дорогах и стабильность на высоких скоростях.
• Тормозная система включает в себя гидравлические дисковые тормоза: спереди установлен диск диаметром 260 мм с защитным кожухом, а сзади — диск 220 мм. Это гарантирует уверенное и безопасное торможение в любых условиях.

Практичность и удобство

• Мотоцикл имеет компактные габариты — длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм, а масса — около 140 кг. Такие параметры делают его лёгким в управлении и удобным для парковки. 9-литровый топливный бак обеспечивает достаточный запас хода между заправками.
• GR8 F300A Motard — это не просто мотоцикл, а полноценный участник дорожного движения. Он имеет полный комплект светотехники, защиту кистей и ЭПТС, что позволяет легально эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Его можно использовать как для повседневной езды, так и для участия в любительских гонках или стант-райдинга.

Дизайн и стиль

• Обновлённый внешний вид 2025 года подчёркивает спортивную направленность модели. Агрессивный дизайн, яркая окраска и стильные элементы делают GR8 F300A заметным на дороге и привлекательным для ценителей мотардов.

Итог

• GR8 F300A Motard — это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных водителей, которые хотят получить удовольствие от езды каждый день. Этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ищет надёжного и агрессивного партнёра в городе и за его пределами.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Тип: Мотард
• Тип двигателя: Бензиновый
• Объем двигателя, куб. см: 285.8
• Трансмиссия: Механика, 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Емкость бака, л.: 9
• Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.
• Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260 мм
• Задний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220 мм
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
• База, мм: 1490

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

GR7 F300A Motard 2025 — это городская версия популярной модели GR7 F300A, адаптированная для езды по асфальту. Мотоцикл оснащён шоссейной резиной, современной светотехникой и ЭПТС, что делает его пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Он сочетает в себе элементы эндуро и мотарда, обеспечивая универсальность и комфорт в повседневной езде.

Модель 2025 года — результат многолетнего опыта и инженерных разработок. В конструкцию внесены улучшения, направленные на повышение мощности, устойчивости и эстетики. Это делает GR7 F300A Motard ещё более привлекательным как для участия в соревнованиях, так и для повседневного использования.

Двигатель

• Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем YB300H объёмом 285,8 см³ с балансирным валом. Максимальная мощность — 24,5 л.с., что обеспечивает хорошую динамику и устойчивое ускорение после поворотов. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK34, который гарантирует надёжную работу в сложных условиях и простоту обслуживания. Двигатель с воздушным охлаждением устойчив к перегреву и не требует сложного ухода.

Трансмиссия

• Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения: 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной, что обеспечивает надёжную передачу мощности.

Ходовая часть

• Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями. Колёса — спицовые 17-дюймовые, с шоссейной резиной. Тормоза — гидравлические дисковые: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC с диском 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском 220 мм. Передний диск защищён кожухом.

Дизайн и комплектация

• Мотоцикл собран на новой стальной раме и имеет обновлённый дизайн пластиковых деталей. Он оснащён защитой кистей с пластиковыми "лопухами", яркой фарой для езды в темное время суток и 9-литровым топливным баком. Общий объём бака позволяет совершать поездки без частых остановок.

Габариты и вес

• Длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм. Высота посадки — 1300 мм. Общий вес — рекомендуется уточнить у менеджера.

Применение

• GR7 F300A Motard 2025 подходит как для участия в соревнованиях в классе "супермотард", так и для повседневной езды. Благодаря наличию ЭПТС и светотехники, мотоцикл может быть зарегистрирован и использоваться на дорогах общего пользования.

Этот мотоцикл — выбор тех, кто ценит сочетание мощности, надёжности и стиля. Он обеспечивает уверенную езду, комфорт и безопасность в любых условиях.

Характеристики:

• Тип: Мотард
• ЭПТС (ПСМ): Да
• Тип двигателя: Бензиновый
• Объем двигателя, см3: 285.8
• Тактность: 4-x тактный
• Трансмиссия: Механика
• Тип привода: Цепь
• Система запуска: Электростартер
• Материал рамы: Сталь
• Охлаждение: Воздушное
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Емкость бака, л.: 9
• Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.
• Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
• База, мм: 1490

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Motoland BLAZER 250 – это мотоцикл двойного назначения, который сочетает в себе практичность городского транспорта и возможности эндуро. Он станет отличным выбором для тех, кто ищет недорогой и универсальный мотоцикл для ежедневных поездок и вылазок на природу.

Двигатель и производительность

• Сердцем BLAZER 250 является одноцилиндровый 4-тактный двигатель 169FMM с воздушным охлаждением и карбюратором KEIHIN PZ-30. Этот 250-кубовый мотор выдает 16 л.с., что обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения по городу и преодоления легкого бездорожья. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, чего вполне достаточно для большинства задач. Наличие балансирного вала значительно снижает вибрации, делая поездки более комфортными. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что гарантирует запуск в любых условиях.

Шасси и подвеска

• Мотоцикл оснащен усиленной «перевернутой» передней вилкой, которая обеспечивает хорошее управление и поглощение неровностей. Задняя подвеска также справляется со своей задачей, хотя и не имеет регулировок. Колеса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади позволяют уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах и бездорожье. Клиренс в 320 мм позволяет преодолевать препятствия.

Конструкция и комплектация

• BLAZER 250 имеет стальную раму, обеспечивающую прочность и надежность конструкции. Высота по седлу составляет 900 мм, что может быть высоким для невысоких водителей. Вес мотоцикла составляет 120 кг, что делает его достаточно маневренным и легким в управлении.

Практичность и удобство

• Motoland BLAZER 250 – это практичный мотоцикл, который подходит для ежедневного использования. Он маневренный и легко проезжает в пробках благодаря своей узкой форме. Наличие ПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования. Расход топлива составляет 3,2-3,5 л на 100 км, что делает его экономичным в эксплуатации.

Motoland BLAZER 250 – это отличный выбор для тех, кто ищет недорогой и универсальный эндуро-мотоцикл. Он подходит как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов, и может использоваться как для городских поездок, так и для вылазок на природу.

Характеристики:

• Наличие ПТС: Да
• Рабочий объём: 250 см3
• Маркировка двигателя: 169FMM
• Мощность: 16 л.с.
• Балансирный вал: Нет
• ГРМ: Цепь
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Число передач: 5
• Трансмиссия: Механика
• Модель карбюратора: Keihen PZ 30
• Свеча: DR8EA
• Бензин: АИ-92
• Шаг цепи: 428
• Размер колес: 2.75хR21/4.0хR18
• Тип колес: Спицованные металлические
• Вес: 120 кг
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2120х830х1170
• Высота по седлу: 900 мм
• Высота до руля: 1170 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• База по осям: 1440 мм
• Передняя фара: Галогеновая
• Задний стоп-сигнал: Да
• Поворотники: Да
• Звуковой сигнал: Да
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл KAYO K1-J 150 Road (CB150) 19/16 с ЭПТС

Создан для тех, кто не боится покорять трассы и внедорожные маршруты. Он сочетает в себе надёжность, динамику и универсальность, что делает его подходящим как для езды по трассе, так и для приключений на пересечённой местности.

Мощный и надёжный двигатель

Модель оснащена 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением и одним верхним распределительным валом (SOHC). Объём — 144,6 см³, мощность — 12 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 10 Н·м при 6500 об/мин. Степень сжатия — 9,2:1, диаметр и ход поршня — 65,5 x 49,5 мм. Для подачи топлива используется карбюратор PE24, обеспечивающий стабильную работу мотора.

Дорожная готовность и комфорт

KAYO K1-J 150 ROAD имеет ЭПТС, что позволяет использовать его на дорогах общего пользования. В комплекте — цифровая приборная панель, звуковой сигнал, зеркала заднего вида и полный набор светотехники.

Для поездок с пассажиром предусмотрены стальные подножки и задняя багажная платформа. Также установлены пластиковые защиты на рычаги — для дополнительной безопасности и удобства.

KAYO K1-J 150 ROAD — мотоцикл для тех, кто любит свободу и приключения

Если вы ищете надёжный и универсальный мотоцикл, который одинаково хорошо справляется с дорогами и бездорожьем, KAYO K1-J 150 ROAD — это ваш выбор. Он сочетает в себе мощность, маневренность и практичность, что делает его идеальным для начинающих и опытных райдеров.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Эндуро/Мотоцикл Питбайк
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen (ZS161FMJ)
• Объем двигателя, см3: 144,6
• Мощность двигателя, л.с.: 12
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Карбюратор: NIBBI PE24
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 19/16
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Высота по седлу, мм: 790
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 102
• Колесная база, мм: 1 250
• Траверса: Литой аллюминий
• Дорожный просвет, мм: 250
• Привод: Цепной
• Прогрессия: Стальная
• Габаритные размеры, мм: 2100*810*1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: серый, красный

У нас в ассортименте появилась долгожданная новинка – ROCKOT SCRAMBLER! Этот мотоцикл уже набирает обороты популярности и грозится стать хитом продаж.

ROCKOT SCRAMBLER – это:

• Привлекательный внешний вид: Сочетание классических линий и современного дизайна, которое покорит сердца многих мотоциклистов.
• Комфорт и управляемость: Продуманная эргономика и легкое управление делают каждую поездку удовольствием.
• Надежность и качество ROCKOT: Уверенность в каждом километре пути.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы дорожные
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ПТС: Да
• Цвета: Серый, Красный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный
• Объем двигателя, куб.см: 249,4
• Мощность, л.с: 24,47
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
• Охлаждение: Воздушно-масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ 32
• Система запуска: Электростартер
• Рама: Стальная, усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Отсутствует
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-800
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
• Колесные диски, пер/зад: Стальные
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 16
• Вес, кг: 145
• Общие размеры в сборе, мм: 2015х870х1130
• Колесная база, мм: 1355
• Высота по седлу, мм: 870
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.

На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.

Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.

Характеристики:

• Объем двигателя, см3: 271
• Тип: Классик
• Мотор: FMM175 (FMM172 + бигбор)
• Мощность, л.с.: 24
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ30
• Емкость бака, л.: 17
• Передняя подвеска: Перевернутого типа
• Задняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037
• База, мм: 1264
• Высота по седлу, мм: 780
• Вес, кг: 142
• Нагрузка: 150 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ – подходящий вариант для освоения базы и отработки полученных навыков. Баланс мощности и управляемости оценят и новички, и райдеры, которые готовы к более сложным маршрутам.

На мотоцикл установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдающий 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.

Трансмиссия представлена механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,7 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса.

Вес мотоцикла очень небольшой и составляет всего 78 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя.

Питбайк оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с лепестковыми дисками. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия.

Мотоцикл оснащён защитой кистей рук, стальной защитой картера и яркой линзованной фарой. Он имеет агрессивный дизайн с яркой и контрастной графикой.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. KAYO Evolution K125EM KRZ может стать тем самым питбайком, с которого начнётся путь юного гонщика в увлекательный мир мотокросса и эндуро.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
• Объем двигателя: 125 куб.см
• Мощность, л.с.: 9
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1850*850*1290 мм
• База, мм: 1225
• Высота по седлу, мм: 885
• Вес, кг: 78
• Емкость бака, л.: 5.7

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл кроссовый KEWS K23 NC300S (CARB) 21/18
KEWS K23 NC300S (CARB) - мощный полноразмерный мотоцикл на водяном четырехклапанном моторе с двумя распредвалами ZS182MM. Шестиступенчатая коробка передач. Отменная мощность мотора ощущается во всех диапазонах работы. Смесь для него готовит производительный карбюратор NIBBI NBR 34. Для высоких пилотов, имеющих навыки пилотирования мощной техникой.

• Рама мотоцикла является копией KTM модельного года 2024
• Передняя подвеска WP и задняя подвеска имеют полный спектр регулировок
• Тормозная система - копия КТМ
• Прогрессия
• Алюминиевый маятник, диски, задняя звезда
• Руль переменного сечения
• Фрезерованные траверсы, ступицы колес
• Счетчик моточасов
• Защита двигателя

Характеристики:

• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, 4-клапанный, ZS182MM (NC300S 2x вальн.)
• Объем двигателя: 300 куб.см
• Максимальная мощность: 34 л.с., 23 кВт/9000
• Максимальный крутящий момент: 25 Н.м/7000
• Степень сжатия: 11.6: 1
• Диаметр и ход поршня: 82×53,6 мм
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI NBR 34
• Передняя подвеска: WP
• Задняя подвеска: Моноамортизатор с полным спектром регулировок
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Размерность колес: 21/18
• База по осям: 1480 мм
• Высота по седлу: 960 мм
• Высота от подножек до седла: 550 мм
• Клиренс: 330 мм
• Вес: 117 кг
• Емкость бака: 7 л
• Габариты заводской коробки: 1470*460*860 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

STRIDER 450 — это флагманская модель Nine Fox, созданная для настоящих любителей приключений на бездорожье. С мощным 450cc двигателем и прочной конструкцией, этот мотоцикл способен справляться с самыми сложными маршрутами.

• Мощный двигатель: 450cc обеспечивает отличную динамику и возможность преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия.
• Подвеска: Передняя и задняя подвеска с высоким ходом и регулируемыми амортизаторами для максимального комфорта на неровных трассах.
• Тормоза: Система ABS для безопасного торможения на скользких и сложных участках.
• Легкая рама: Обеспечивает отличную маневренность и контроль, что делает STRIDER 450 идеальным выбором для экстремальных условий.

Характеристики:

• Тип двигателя: 4-х тактный,4 клапана на цилиндр; Водяное охлаждение; Верхний распределительный вал; Балансировочный вал
• Модель двигателя: ZS194MQ
• Объем двигателя, см3: 450
• Максимальная мощность (л.с.): 45/8000
• Макс. крутящий момент (н.м./об./мин.): 37/7000
• Система подачи топлива: EFI
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: KYB-Tech Полностью регулируемая
• Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2170x830x1285
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 950
• Сухой вес (кг): 121
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Chaoyang 80/100-21
• Покрышка задняя: Chaoyang 110/90-18
• Топливный бак (л): 10
• Максимальная скорость (км/ч): 150